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永利皇宫- 永利皇宫官网- 娱乐城APP腾讯、字节、阿里们的出海一年：收缩、重构与真正的全球化

发布日期：2026-01-03 09:05 浏览次数：

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　　2025年前三季度营收5574亿元，国际市场游戏收入562亿元，国际游戏营收占比10%

　　在复杂的国际环境下，腾讯并未激进扩张新业务线，而是选择通过成熟内容、稳定技术与资本耐心，稳步放大既有优势。

　　2025年腾讯云加大海外数据中心布局，在中东投入1.5亿美元落地首个数据中心，在印尼投入5亿美元建设第三个数据中心，还在日本大阪新增可用区及办公室。目前其基础设施已覆盖五大洲21个地区，运营56个可用区，3200+全球加速节点，为海外业务提供稳定支撑。

　　据测算2025年字节整体营收1860亿美元，Tiktok广告收入236亿美元

　　在经历多年监管博弈后，TikTok终于通过合资架构的方式，为美国市场找到了一条“可持续但不失控”的解决方案。

　　当地时间 12月18日，TikTok CEO周受资发内部信宣布，已与甲骨文、银湖资本、阿联酋MGX三家投资者签署协议，成立TikTok美国数据安全合资有限责任公司。

　　股权方面，这三家新投资者合计持有该合资公司50%股份；字节跳动现有投资者及其关联方持股30.1%，字节跳动自身保留19.9%股份，且仍是该合资公司的最大单一股东。合资公司由美国投资者持有多数股权，设七人董事会管理，以此适配美国相关监管要求。

　　新合资公司聚焦非营利性质的合规相关业务，负责美国的数据保护、算法安全、内容审核和软件保障，美国用户数据也会存储在甲骨文运营的本地系统中。而电商、广告、市场运营等TikTok核心盈利业务，仍由字节跳动全资控股的TikTok美国实体负责，且字节跳动将保留TikTok算法的知识产权，仅授权新合资公司使用并收取授权费。协议相关事宜预计不晚于 2026年1月22日完成。

　　2025年二三季度营收4954亿元，国际数字商业集团营收695亿元，国际数字商业营收占比14%

　　加码全球云计算基建：阿里宣布未来三年投入超3800亿人民币用于云和AI硬件基础设施，该金额超过去十年总和。阿里云目前已在全球29个地域运营87个可用区，还计划加速打造覆盖日韩、东南亚、中东等多地的云计算一张网，保持国内外基础设施统一技术架构，为出海企业提供全局优化方案。

　　推动AI模型与产品国际化：阿里通义已开源200余个模型，衍生模型超10万个，新一代模型千问3支持119种语言，在日本、东南亚、中东成为当地开发者的广泛选择。同时，阿里云灵骏将在海外多个区域开服，PAI的开发训练等服务已覆盖全球17个地域，百炼国际站还新增多项能力，为出海企业提供高效的模型API服务。

　　5月，阿里巴巴订立买卖协议，以约7亿美元现金对价出售土耳其即时配送品牌Trendyol GO 85%的股权给优步，该交易于9月30日前完成，为阿里带来约60亿元人民币收益。Trendyol GO作为土耳其即时零售市场核心参与者，2024年完成订单超2亿笔，但此次剥离属于阿里聚焦核心业务的战略动作，所得资金大概率将投向AI与云计算等重点布局领域。

　　通过在欧洲、印尼同步推进电池工厂与上游资源项目，宁德时代正在尝试一种更激进、但也更稳固的路径：不只是卖电池，而是把关键产能和资源控制权直接落在当地。

　　印尼布局产业链一体化项目：一方面推进电池工厂建设，该厂初始年产能6.9GWh，远期规划扩至15GWh以上，7月与Vanda RE签订的2.2GWh储能系统订单就明确在该工厂生产；另一方面，7月其旗下普勤时代联合印尼国有矿业企业，投资近60亿美元启动镍铁综合项目，规划年产14.2万吨镍铁，用于制造三元锂电池关键原料，实现从镍矿开采到电池材料制造的一体化运营，稳定上游资源供应。

　　在东南亚，12月与新加坡Vena Energy签署协议，向其印尼子公司供应4GWh EnerX储能系统，适配印尼廖内群岛的应用场景，该项目是印尼与新加坡 “绿色经济走廊” 的重要部分，建成后可为新加坡输送约6%的年用电量；7月还拿下新加坡Vanda RE的2.2GWh储能系统订单，半年内在东南亚累计斩获6.2GWh储能订单。

　　面对美国关税政策变化，其并未固守单一模式，而是在短时间内完成了发货方式、商品结构与区域重心的多轮调整。

　　启动本土供应链与聚焦特定品类：Temu启动 “美国制造” 计划，在得州、加州建立5个本土供应链中心，目标2025年本土采购占比提升至35%。商品策略上也不再覆盖全品类，转而聚焦家具、家电等受关税影响较小的大件商品，以此降低政策冲击。此外其在美仓储面积已达50万平米，年租金支出超2亿美元。

　　欧洲市场：上线国正式上线直发模式，覆盖德国、法国等近30个站点。该模式支持卖家从国内直发欧洲消费者，无需提前备货至海外仓，且允许使用第三方海外仓及非平台面单。

　　为应对欧盟可能出台的政策变动，Temu已在波兰、西班牙建立本地仓，搭建合规体系。

　　为绕开贸易壁垒并降低成本，Temu将越南、墨西哥打造成新的供应链枢纽。例如在越南建立纺织产业园，借助 “第三国原产地认证”，让相关商品享受美国14.6%的普惠制关税；而墨西哥蒙特雷的保税仓中，90%仓位被适配Temu的中国电子配件占据，不少卖家通过墨西哥仓实现美国3日达的配送效率，还将利润率提升至15%。

　　2025上半年营收3713亿元，境外营收1354亿元，境外营收占比36%

　　比亚迪加速海外工厂落地以强化本地化供应能力。7月巴西工厂正式投产，预计到2026年12月年产能可达15万辆；

　　匈牙利工厂则计划在2026年第二季度投产，投产后将为海外新增15万辆年产能。

　　2025上半年营收2272亿元，境外收入749亿元，境外收入占比33.0%

　　截至二季度末，小米已在海外建成约200家小米之家，同时明确未来五年在全球开设1万家小米之家，以此搭建全球智能生态零售网络。

　　小米虽计划2027年正式启动汽车海外销售，但2025年已展开前期动作。一方面，非官方渠道出口成绩亮眼，一季度小米SU7通过该渠道出口达1.2万辆，俄罗斯与中东是核心市场；另一方面积极布局官方渠道，9月在东京发布超高端纯电车型SU7 Ultra，以此试水日本汽车市场，同时推进产品认证和服务体系搭建等前期工作。

　　Keeta的持续扩张，标志着美团开始将国内成熟的即时配送与商户赋能模式，系统性地向海外复制，而非简单品牌输出。

　　5月12日，美团宣布将旗下外卖服务Keeta引入巴西，并计划5年内投入10亿美元支持该项目。Keeta进入巴西后，一方面要建设全国性即时配送网络，为当地用户提供优质外卖服务；另一方面还会为当地餐饮商户提供综合服务、多样化营销工具和数字化运营工具，助力商户业务增长。此次布局是Keeta首次进入南美市场。

　　8月19日，Keeta在卡塔尔首都多哈正式上线，这是其继沙特阿拉伯之后在中东市场的又一重要布局。此前Keeta于2024年9月进入沙特，不到一年便跻身当地外卖平台市占前三，覆盖20个城市。此次入驻卡塔尔，Keeta已接入麦当劳、快乐蜂、星巴克等多个知名品牌，后续还计划逐步拓展至海湾阿拉伯国家合作委员会的更多国家和地区。

　　紧紧围绕供应链核心，京东通过密集并购完善全球物流基建，在欧洲大力推进零售与智能仓储布局，同时在中东探索新型配送模式，还拓展了全球售的包邮服务范围。

　　京东在欧洲采用双品牌协同推进零售业务。其中Joybuy已在英国、荷兰、德国等6国开启试运营，核心区域实现当日达、次日达；另一品牌ochama则面向欧洲24个国家销售全品类商品，在荷德比法布局超800个自提点，还在阿姆斯特丹推出小时达服务。

　　京东在中东通过自营配送品牌JoyExpress拓展业务，且在沙特测试第六代智能配送车 “独狼”。该车具备L4级自动驾驶能力，最大载重达1000公斤，目前正与快递员组成 “人机搭档” 模式 —— 车辆负责批量运输到片区，快递员完成上门送达，以此解决当地地址不清、配送成本高的 “最后一公里” 痛点。

　　2025年京东持续扩大全球售的服务覆盖边界，3月宣布新增韩国、越南、柬埔寨、澳大利亚等为海外包邮区，并设立独立服务站点。此前在2024年11月，京东全球售已新增马来西亚和泰国包邮区及独立站点，2025年的拓展进一步完善了其在亚太地区的跨境电商服务网络，方便更多海外用户下单购物。

　　萝卜快跑在中东的落地，意味着百度的自动驾驶技术，开始真正进入海外公共交通体系。

　　3月，百度与迪拜达成千台无人车部署协议，45天内就完成核心商圈全场景测试的落地，其第六代无人车凭借耐高温、抗沙尘的技术优势，在迪拜50°C高温和沙尘暴环境中障碍物识别率达99.8%。

　　此外，3月萝卜快跑也与阿布扎比达成战略合作，同时正探索将布局扩展至澳大利亚、东南亚。

　　另外，百度7月与优步合作，计划下半年让中东和亚洲部分地区用户通过优步软件乘坐其自动驾驶出租车；8月又和美国利夫特公司达成合作，筹备2026年在英德两国投放数千辆自动驾驶汽车。

　　相比上市进展的不确定性，SHEIN在2025年真正持续加码的，是其跨境供应链与履约能力本身。

　　美国和英国的上市计划搁浅后，有消息称SHEIN转道香港，2025年6月以保密形式向港交所递交了招股书，估值目标约500亿美元，但至今没有进一步的动态。

　　为保障海外业务的高效履约，SHEIN持续扩大智慧供应链布局并投入超百亿资金。肇庆的希音湾区智慧产业园完成验收交付并于年内投入使用，当地另一智慧产业园投资35亿元建设智能分拣中心等设施，预计年底竣工，达产后年服务贸易出口额预计35亿元；广州增城的供应链项目一期投资36.9亿元，三期总投资达百亿级，建成后将成为一体化供应链全球交付中心，全部达产后年出口额超千亿元，这些基建将进一步完善其全球跨境电商供应链体系，助力海外订单快速履约。

　　2025年滴滴的出海业务迎来里程碑式进展，核心的出行业务实现前三季度累计盈利，同时成功开拓外卖 “第二曲线”，还联合国内车企推进新能源相关布局。

　　滴滴国际出行业务第三季度订单量同比增长24.3%至11.62亿单，日均订单达1263万单，GTV同比涨31%至298亿元。前三季度经调整EBITA已实现累计盈利，标志其海外出行布局进入健康可持续的发展阶段。

　　滴滴4月在巴西通过旗下99平台重启外卖业务99Food，该业务不仅覆盖了圣保罗、里约热内卢等30多个巴西核心都市圈，且在戈亚尼亚上线万单，仅圣保罗州就吸引2万家餐厅入驻、超5万名摩托车骑手加入。

　　这种 “出行+外卖” 模式可实现运力协同，司机在出行低谷期能参与配送，既提升了司机单位时间收入，也让业务生态更具韧性，按照规划，2026年年中该外卖服务将扩展至巴西100个城市。