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小鹏 G7 超级增程搭载双主动降噪无感增程,全系标配 RNC 座舱主动降噪,全系标配 ENC 增程器主动降噪。
小鹏 G7 超级增程新增外观配色星暮紫,采用一体式贯穿灯,标配 19 寸低风阻轮毂,可选配 20 寸运动轮毂,配备 87 英寸「追光全景」抬头显示,选装副驾零重力座椅,后排配备 50W 风冷无线 英寸娱乐屏等。
2026 款小鹏 G6 正式上市,该车主打高算力、智能强、超快充、里程实、超安全和大空间,新增星昼灰外观、秘境蓝内饰、RNC 座舱主动降噪,号称「六项全能纯电轿跑 SUV」,定价 17.68 万元起。
据介绍,小鹏 G6 也是欧洲五国(挪威、丹麦、芬兰、德国、爱尔兰)中型纯电 SUV 新势力销量冠军。
何小鹏介绍称,2025 款小鹏 G9 在欧洲九国拿下大型纯电 SUV 新势力销量冠军。
2026 款小鹏 G9 新增“新月银”配色,这是一款哑光配色;官方也推出了“月光骑士升级套装”。
2026 款小鹏 G9 标配双腔空气悬架,配有 5C 电池 + 800V 高压架构,是一款中大型纯电 SUV。
2026 款小鹏 G9 拥有 1.2 万元新春购车补贴,以及最高 1 万元置换减免。
2026 款小鹏 P7+ 上市,共推出四款配置车型,提供纯电和增程两种动力形式。新车搭载第二代 VLA 技术,有效算力达到 2250TOPS,指导价为 18.68 万至 19.88 万元。
IT之家注意到,外观设计上,2026 款小鹏 P7+ 延续了旧款的经典造型,采用无框车门、隐藏式电动门把手及电释放开门按钮等时尚元素。车辆标配 LED 一体式贯穿灯组、自动感应大灯和 19 英寸低风阻轮毂,并提供 20 英寸运动轮毂作为选配。
车尾部分新增辅助驾驶状态指示灯(小蓝灯)和“POWER X”专属标识。车身尺寸为 5071/1937/1512 毫米,轴距 3000 毫米,提供五座布局。
车内配置方面,2026 款小鹏 P7+ 车顶配备一体式穹顶全景天幕,尾门采用电动掀背式设计,后备厢容积在二排放倒后可扩展至 2200 升以上。车内标配母婴级环保材料、Microfiber 超纤绒顶棚、前排双层隔音玻璃及后排隐私玻璃。舒适性配置包括前排静音电吸门、电容感应方向盘、方向盘加热、前排座椅通风加热按摩及主驾座椅记忆等功能。
高配车型还增加了 Nappa 真皮座椅、后排座椅电动调节、通风加热按摩功能、副驾后折叠桌板、智能香氛系统及 9 英寸流媒体内后视镜等豪华配置。信息娱乐系统标配 20 扬声器 Xopera 音响、双 50W 无线快充等。
在动力系统上,2026 款小鹏 P7+ 增程版本搭载 1.5T 增程器,系统最大发电功率 85 千瓦,配备 49.2 千瓦时电池,CLTC 标准下纯电续航为 430 公里,综合续航里程达 1550 公里,油箱容积 45 升,可使用 92 号汽油。
纯电车型提供 615Max 和 725Max 两款配置,分别配备 61.7 千瓦时和 74.9 千瓦时电池,CLTC 续航里程分别为 615 公里与 725 公里。其中 725 Max 车型驱动电机最大功率为 230 千瓦,其余版本最大功率为 180 千瓦,全系最大扭矩统一为 450 牛・米。
全系车型均为后驱形式,采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,并标配 DCC 智能可变阻尼减振器、IPB 智能制动系统及 19 英寸低风阻轮毂,20 英寸运动轮毂及副驾零重力座椅等可作为选装配置提供。
新车基于全域 800V 高压 SiC 平台打造,搭载 5C 超充电池,配合 X-HP 智能热管理系统,快充模式下电量从 10% 充至 80% 仅需约 12 分钟。
智能驾驶硬件方面,全系标配 1 颗图灵 AI 芯片、毫米波雷达、超声波雷达及多颗高清摄像头,提供包括城市与高速辅助驾驶 NGP、智能泊车、遥控泊车、循迹倒车等辅助驾驶功能。用户还可通过选装 Ultra SE 或 Ultra 智能升级包,获得额外的图灵 AI 芯片、第二代 VLA 激光雷达及 OMS 舱内摄像头等功能升级。
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